Kreisverband Rottal-Inn

FDP Ortsverein Eggenfelden erkundete den Verkehrslandeplatz Eggenfelden - Vorstandssitzung in der Luft

„Die Eggenfeldener Liberalen stehen ohne Wenn und Aber hinter dem Regionalflugplatz Südostbayern.“ So lautet der Beschluss, den der Ortsvorstand bei einem Rundflug über das Rottal in 500 Meter Höhe einstimmig verabschiedete. Vorausgegangen ist eine ausführliche Informationsveranstaltung mit Rundgang, an der auch das Vorstandsmitglied der bayerischen Liberalen Sandra Bubendorfer aus Ampfing teilnahm.

Helmut Ellinger, Geschäftsführer der Flughafen GmbH, und Dienststellenleiter Konrad Höhendinger, stellten sich den durchaus kritischen Fragen der Teilnehmer. Der 1960 gegründete Flugplatz, an dem zu 80 Prozent der Landkreis und zu 20 Prozent die Stadt beteiligt sind, ist immer noch ein Zuschussbetrieb. „Unser mittelfristiges Ziel ist eine schwarze Null“, so Ellinger, „und dieses Ziel ist realistisch“. So strebt die Gesellschaft die Übernahme weiterer Hallenstellplätze an, die sehr gefragt sind. Eine weitere Halle aus Eigenmitteln sei geplant, um die Nachfrage wenigstens teilweise zu decken.

60 bis 70 Prozent der über 20.000 Flugbewegungen pro Jahr hätten einen gewerblichen Hintergrund. „Ein Potential, das wir noch nicht ausschöpfen konnten, liegt in den anliegenden Großindustrie-Landkreisen Altötting und Mühldorf, die unseren Regionalflugplatz für ihren Werksverkehr effektiver nutzen könnten“. Hilfreich wäre natürlich, wenn endlich die A 94 fertig gestellt würde, da damit der Großraum München schneller angeschlossen und so die Nutzung des hiesigen Flugplatzes durch die Flieger dieses Raumes attraktiver würde. „Zudem werben wir immer wieder bei unseren örtlichen Betrieben“ ergänzt Ellinger, die alle Vorteile des schnellen Transportes vor Ort nutzen könnten.

„Wir unterstützen die Bemühungen der Flugplatzgesellschaft, mit neuen Ideen die vorhandene Infrastruktur für Eggenfelden und das Rottal zu halten und auszubauen“, verspricht Ortsvorsitzender Siegfried H. Seidl. Es sei ein Fehler, nur einseitig auf die ökologische und soziale Dienstleistungsgesellschaft zu schauen, wie es momentan der Zeitgeist verlange. Ohne Industrie und die entsprechende Verkehrsinfrastruktur habe Ostbayern keine Chance.

Der Beauftragte für die Luftsicherheit Konrad Höhendinger wies darauf hin, dass es in den letzten Jahren kaum Beschwerden wegen Lärmbelästigungen gegeben habe, da die Flugtechnik hier große Fortschritte verzeichne. Die Eggenfeldener Liberalen konnten sich im Tower ein Bild von dem hohen technischen Standard des Flugplatzes machen. Neben Eggenfelden hat im Bezirk Niederbayern nur noch Straubing die Lizenz zum sog. Instrumentenflug, so dass jederzeit und beinahe bei jedem Wetter Starts und Landungen möglich sind.

Der Flugplatz sei deshalb, so Höhendinger weiter, auch bei der Bundeswehr beliebt. Diese nutze den Platz für ihre größte Transportmaschine „Transall“, die auf der kurzen Piste öfter vor gefährlichen Auslandsmissionen das Landen und Starten unter diesen erschwerten Bedingungen übe. Vor einiger Zeit sei ein riesiger russischer Hubschrauber, der größte je in Serie gebaute, notgelandet. „Da hätten wir Eintritt verlangen sollen“, schmunzelte er. Solche Ereignisse seien eine absolute Publikumsattraktion. „Jedenfalls die Russen haben unsere Aufwendungen auch gut bezahlt,“ fügte er auf Nachfrage hinzu.

Gekrönt wurde der Informationstag der Eggenfeldener Liberalen mit einem von den Vorstandsmitgliedern privat bezahlten Rundflug mit Herrn Höhendinger. Seidl und seine Stellvertreter, Walter Gaßlbauer und Claus Rothlehner, kamen in einer Vorstandssitzung auf 500 Meter über Eggenfelden überein, einen Beschluss zu fassen. „Wir müssen auf die gewerbliche Komponente hinweisen und wollen ein Zeichen setzen“, so Rothlehner. Der einmal in weiser Entscheidung hier angesiedelte Verkehrslandeplatz stehe auch für Wohlstand und Fortschritt, ergänzte Gaßlbauer. „Der Regionalflugplatz Südostbayern ist für Eggenfelden ein großer Pluspunkt“, fasste Seidl das Meinungsbild zusammen.